CLUTCH KERETA HABIS OPTIONS

clutch kereta habis Options

clutch kereta habis Options

Blog Article



Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.

ini maslah ketika memasang semula komponen selepas overhaul,d/shaft gearbox atau flywheel bering yang tak masuk sempurna,bawa semula kekedai tersebut untuk periksa.

Deposit yang akan dikembalikan sebanyak RM300 diperlukan untuk setiap pembidaan. Ini akan dijadikan sebahagian daripada nilai pembelian jika anda menang dalam pembidaan.

2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul

sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat prime overhaul & juz services biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...

Saya cuba dapatkan details di youtube tetapi hasinya mengecewakan, kerana ini jugalah saya buat artikel ini untuk kongsi kepada sahabat-sahabat diluar sana yang menghadapi masalah yang sama. Baca Juga:

Salam..minta bantuan. Equipment kita sy wat hal (kenari manual) sbb tiba2 equipment xleh msuk wpun clutch da tekan hbs. sy rs puncanya ialah td lps sy mengharungi banjir dan terpaksa tkr gear time dlm air sbb tkt kete mati.

saya mempunyai kelisa LE 2004. Baru2 ini menghadapi masalah untuk menggerakkan kereta setelah berhenti di site visitors light.

Mengamalkan seterusnya... teknik pemanduan yang betul dapat memanjangkan hayat klac dan memastikan pemanduan yang lebih lancar.

bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar gear itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.

Mengangkut beban berat secara berterusan: Beban yang berlebihan memerlukan lebih banyak tenaga untuk memulakan pergerakan, menyebabkan klac bekerja lebih keras dan cepat haus.

Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.

Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.

Saya pakai satria 1.three manual. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh start off tapi tak boleh masuk gear 1, masuk gear reverse pula ada bunyi. So kena tukar gearbox atau tukar minyak gearbox je ? And berapa anggaran kosnya pula ?

Report this page